車(chē)載甲醇重整制氫系統

2021-03-04 14:43:02公司新聞 3979

       2020年8月14日,廣東能創(chuàng )科技有限公司舉行了車(chē)載甲醇水重整制氫系統的媒體見(jiàn)面會(huì ),吉林省駐廣州辦事處佟承志主任、中科院廣州能源所閻常峰研究員、廣東工業(yè)大學(xué)王超副教授等出席了本次發(fā)布會(huì )。廣東能創(chuàng )科技有限公司董事總經(jīng)理高繼明表示,在天河區政府和智慧城園區等相關(guān)部門(mén)的協(xié)助推動(dòng)下,廣東能創(chuàng )已在通訊、安全等多個(gè)領(lǐng)域實(shí)現了氫能技術(shù)的推廣和商業(yè)應用。經(jīng)過(guò)公司全體同仁多年不懈努力地攻關(guān),終于成功研制這套車(chē)載甲醇重整制氫系統,也標志著(zhù)我國重型車(chē)載氫能技術(shù)取得了新突破。

       在接下來(lái)的技術(shù)介紹環(huán)節,廣東能創(chuàng )科技有限公司的技術(shù)人員自豪地介紹:“這臺重卡沒(méi)有噪音,沒(méi)有大型的儲氫罐,續航里程更長(cháng)”。這意味著(zhù)能創(chuàng )自主研發(fā)的車(chē)載甲醇重整制氫系統在測試階段取得了圓滿(mǎn)成功,該成果的落地表明將“甲醇重整制氫技術(shù)”和“燃料電池發(fā)電技術(shù)”整合作為重卡的動(dòng)力驅動(dòng)單元技術(shù)獲得重要突破。

       近年來(lái),隨著(zhù)我國環(huán)境污染和能源資源短缺情況日益嚴重,開(kāi)發(fā)以氫能為代表的清潔能源是實(shí)現綠色、環(huán)保、可持續發(fā)展的國家級能源戰略。其中,以控制車(chē)輛尾氣污染排放和汽車(chē)對化石能源消耗與我們的生活息息相關(guān)。在國家政策的大力扶持下,各大車(chē)企均加大研發(fā)力度開(kāi)發(fā)適合中國國情的新能源汽車(chē)。氫燃料電池汽車(chē)(HFCV)因其能量轉換效率高、續航里程長(cháng)、環(huán)境友好等優(yōu)勢成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域最有發(fā)展前景的方案。目前大多技術(shù)方案是采用攜帶高壓儲氫罐供氫,這種技術(shù)路線(xiàn)帶來(lái)的主要問(wèn)題是在移動(dòng)的車(chē)輛中攜帶高壓儲氫罐(35-70Mpa)的安全問(wèn)題,其龐大的體積也減少了物流車(chē)的有效貨物儲存空間。

       利用車(chē)載甲醇重整制氫系統可以解決一系列由高壓儲氫帶來(lái)的問(wèn)題。甲醇是一種來(lái)源廣泛的液態(tài)富氫原料通過(guò)甲醇水重整反應制氫成本可降至0.8-1.5元/Nm3,遠低于其他化石燃料制氫和電解制氫技術(shù)。甲醇是我國產(chǎn)量豐富的大宗化學(xué)品,其工業(yè)體系完備、成熟,儲運成本低,安全性好,是目前理想的載氫體。

       廣東能創(chuàng )科技有限公司以其獨到的戰略眼光,依托團隊多年來(lái)的技術(shù)積累和經(jīng)驗,精準把握這一技術(shù)思路,將“甲醇重整制氫技術(shù)”和“燃料電池發(fā)電技術(shù)”整合,應對包含移動(dòng)通訊基站供電、應急車(chē)、數據中心備電、軍事領(lǐng)域等在內的不同場(chǎng)景需求,研發(fā)并制造甲醇重整制氫發(fā)電設備,突破了氫氣的“制、儲、運、充”等安全技術(shù)瓶頸。

       為了實(shí)現甲醇重整制氫發(fā)電在物流運輸重卡上的應用,廣東能創(chuàng )科技有限公司研發(fā)出了這款車(chē)載甲醇重整系統,經(jīng)過(guò)多次測試后,其系統測試結果已達到了多項國內領(lǐng)先、國際一流的技術(shù)指標:

   (1)產(chǎn)氫量提升至650L/min-1200L/min;

   (2)啟動(dòng)及關(guān)機時(shí)間大大縮短至30分鐘內,冷卻時(shí)間縮短至1小時(shí)內;

   (3)氫氣使用壓力降至0.1MPa,增強氫氣使用的安全性;

   (4)同等發(fā)電量的情況下,產(chǎn)氫機的體積相當于氫罐體積的三分之一;

   (5)產(chǎn)氫機的用氫成本僅為使用純氫的三分之一左右。

       廣東能創(chuàng )科技針對甲醇重整氫燃料電池重卡項目的落地,將進(jìn)一步完善甲醇重整制氫和氫能發(fā)電動(dòng)力總成的優(yōu)化,達到更小的裝置體積和更遠的車(chē)輛續航里程;并著(zhù)手全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的建造和甲醇重整制氫燃料電池重卡的批量生產(chǎn),預計未來(lái)三年內生產(chǎn)總值將達到300億,爭取走在氫能領(lǐng)域研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化最前沿。